深广之间：北到南的旅程

蓝天白云下的穿行

穿过南岗山隧道，列车猛地减速。有人开始整理行李，调整好座椅，好奇地张望着窗外，似乎想寻找那宣传海报中上面有艳阳高照的图像。

离开深圳北站，列车沿着南山边的路线展开，一路上遇见了落日余晖中渐暗下去的高楼，烟火气爆竹声中可观的商业广告牌，更感受到茂盛的绿山和祥和的田野。视野渐渐变窄了，两旁高楼逐渐转为清新的乡卫，在车窗外可以看见亭子和假山，更有乡间小路和猫眼石路离开人们的视线...

桥、水、山、楼相生相伴

在打着“岭南文化精品”招牌的地下通道里慢慢地走着，便随处可见到该地区的街头小吃和各色艺术饰品为游人所热捧。坐在广州站熟悉的长排队中，仿佛已经忘了“十年前倚楼听雨”的静然，以及所谓磨盘般嘈杂的社会声。溯源，在顺德解散挥杆后，正是恢复争夺路所欲需步行过江到番禺为代表；更可以察觉到围绕红色土壤铸造的世代深仇大恨的后起而继者的们，从悔江纪事到彼岸的时代中国，从历史文物到工业遗产，城市与文化已经成为了北京南至广州南的一大品趣。

城市繁华转角处

深圳与广州区别的远不只是她们的高度，更体现在公共交通中；列车到站的刹那，早已是无数男男女女，被流动商贩包围着的吞吐口正面。扔掉下面的小吃残骸，放低包和袋到车厢中取票之前，不难发现站台瞬间清旷，空调的声音却愈发清晰。穿过一排长长的摊档，直奔地铁口；码头式车站下面却是一片永远没有尽头的停车场，而你，只剩下两个选择，是在昏黄的灯光下，撑开一把黑雨伞；或是在通风的大桥栏杆外独自一人，尝试寻找着集体方向。